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Slapen in een camper in Letland

De drie rechtsfeiten zijn verschillend: parkeren, in het voertuig slapen en kamperen. De fout die geld kost, is aannemen dat het tweede uit het eerste volgt.

In het voertuig slapen

In het voertuig slapen
JA, MET BEPERKINGEN — La norma no fija noches ni horas. Fuera de zona urbanizada la pernocta a bordo solo se admite en stāvlaukumi (aparcamientos) o fuera de los límites de la vía; dentro de zona urbanizada rige únicamente la primera frase del punto 118, que prohíbe dejar el vehículo de forma prolongada sobre la vía.
  • Letonia es uno de los pocos Estados europeos cuyo reglamento de circulación nombra expresamente la pernocta: el punto 118 de los Ceļu satiksmes noteikumi enumera la nakšņošana, junto con el descanso, como un supuesto de ilgstoša stāvēšana (estacionamiento prolongado).
  • El precepto no prohíbe dormir dentro del vehículo: lo trata como una modalidad de estacionamiento prolongado y lo somete al mismo requisito de lugar, es decir, fuera de zona urbanizada solo en stāvlaukumi (aparcamientos) o fuera de los límites de la vía.
  • Sobre la vía, tal y como la define el artículo 1, punto 3, de la Ceļu satiksmes likums (calzada, aceras, arcenes, franjas separadoras e isletas), la primera frase del punto 118 prohíbe dejar el vehículo de forma prolongada, sin distinguir entre zona urbanizada y campo abierto.
  • El reglamento no fija plazo, ni franja horaria, ni temporada, ni exige autorización para la pernocta: el único elemento del tipo es el lugar donde queda el vehículo.
  • La norma se refiere al vehículo estacionado, no a la ocupación del habitáculo: no hay en el Derecho estatal letón ningún precepto que prohíba dormir a bordo por sí solo, ni límite de noches, ni obligación de trasladarse.
  • El artículo 36, apartado 3, punto 6, de la Aizsargjoslu likums, que prohíbe detenerse y estacionar con vehículos de motor fuera de las carreteras en la franja protectora de dunas costeras del mar Báltico y del golfo de Riga y en la playa, cierra de hecho la pernocta a bordo en toda la costa fuera de las carreteras y de los aparcamientos construidos al amparo del apartado 2, punto 6, del mismo artículo.
  • La Tūrisma likums no emplea ni la palabra kempings ni la palabra nakšņošana: define el alojamiento turístico como tūristu mītne y regula la actividad de quien la explota, no la conducta de quien duerme en su vehículo.
  • El artículo 45, apartado 1, de la Pašvaldību likums habilita a la corporación municipal a dictar saistošie noteikumi y a establecer responsabilidad administrativa por su incumplimiento en materia de orden público en lugares públicos, de uso de los terrenos municipales cedidos al uso público y de entrada de vehículos en zonas de régimen especial delimitadas en el plan de ordenación territorial; el artículo 16, apartado 7, de la Administratīvās atbildības likums limita la multa municipal a cien unidades para las personas físicas.
Ministru kabineta 2015. gada 2. jūnija noteikumi Nr. 279 "Ceļu satiksmes noteikumi" art. 118. punkts (11. nodaļa "Apstāšanās un stāvēšana") · geverifieerd op 2026-09-05
«118. Ilgstoši atstāt transportlīdzekli uz ceļa ir aizliegts. Ilgstoša stāvēšana (atpūta, nakšņošana u. tml.) ārpus apdzīvotām vietām atļauta tikai stāvlaukumos vai ārpus ceļa robežām.»
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Parkeren

Parkeren
JA, MET BEPERKINGEN — El reglamento estatal no fija ningún número de horas ni de noches: no define qué es ilgstoši (de forma prolongada). El límite es de lugar. Fuera de zona urbanizada la estancia prolongada del vehículo solo se admite en stāvlaukumi (aparcamientos) o fuera de los límites de la vía; sobre la vía misma queda prohibido dejar el vehículo de forma prolongada tanto dentro como fuera de zona urbanizada.
  • El punto 118 de los Ceļu satiksmes noteikumi prohíbe dejar el vehículo de forma prolongada sobre la vía y, fuera de zona urbanizada, solo admite la estancia prolongada en stāvlaukumi (aparcamientos) o fuera de los límites de la vía.
  • El punto 114 ordena que la detención y el estacionamiento se hagan en el lado derecho de la vía, lo más a la derecha posible sobre el arcén (nomale) y, a falta de arcén, en el borde de la calzada, en los lugares a los que se puede acceder sin infringir el resto del reglamento; donde el borde de la calzada tiene ensanches previstos a tal fin, la detención y el estacionamiento se hacen en esos ensanches.
  • El punto 2.3 define apdzīvota vieta como el territorio edificado de ciudad o de pueblo cuya entrada está señalizada con las señales 519 o 555 y cuya salida lo está con las señales 520 o 556: el régimen del punto 118 para la estancia prolongada solo se activa fuera de esos límites señalizados.
  • El artículo 1, punto 3, de la Ceļu satiksmes likums define ceļš como toda superficie construida para la circulación en toda su anchura, incluidas la calzada, las aceras, los arcenes, las franjas separadoras y las isletas, y sitúa los aparcamientos y las áreas de descanso entre las obras de ingeniería del complejo viario, no dentro del ceļš.
  • Los puntos 121 y 122 enumeran los lugares donde, salvo que las señales o las marcas viales dispongan otra cosa, están prohibidos respectivamente la detención y el estacionamiento; el punto 121.13 prohíbe detenerse y estacionar fuera de zona urbanizada cerca de curvas peligrosas y en cualquier otro punto donde la visibilidad en alguno de los dos sentidos sea menor de 100 metros.
  • El punto 117 reserva el estacionamiento sobre la acera a motocicletas, triciclos, cuatriciclos y turismos sin remolque, y solo en plazas señalizadas con las señales 529, 537 o 539 y las placas complementarias 830 a 839: ni la autocaravana ni el conjunto con caravana entran en esa autorización.
  • El artículo 36, apartado 3, punto 6, de la Aizsargjoslu likums prohíbe circular, detenerse y estacionar con vehículos de motor fuera de las carreteras en la franja protectora de dunas costeras del mar Báltico y del golfo de Riga y en la playa, con una lista tasada de excepciones (gestión y vigilancia del territorio, defensa nacional, salvamento, extinción de incendios, vigilancia de fronteras, orden y seguridad públicos, y los supuestos con autorización escrita del ayuntamiento o del titular de la franja costera).
  • La legislación estatal no distingue por tipo de vehículo: no hay plazo máximo nacional de estacionamiento en vía pública ni régimen específico para autocaravanas o caravanas.
  • El artículo 45, apartado 1, de la Pašvaldību likums habilita a la corporación municipal a dictar saistošie noteikumi y a establecer responsabilidad administrativa por su incumplimiento en materia de orden público en lugares públicos, de uso de los terrenos municipales cedidos al uso público y de entrada de vehículos en zonas de régimen especial delimitadas en el plan de ordenación territorial; el artículo 16, apartado 7, de la Administratīvās atbildības likums limita la multa municipal a cien unidades para las personas físicas.
Ministru kabineta 2015. gada 2. jūnija noteikumi Nr. 279 "Ceļu satiksmes noteikumi" art. 118. punkts (11. nodaļa "Apstāšanās un stāvēšana") · geverifieerd op 2026-09-05
«118. Ilgstoši atstāt transportlīdzekli uz ceļa ir aizliegts. Ilgstoša stāvēšana (atpūta, nakšņošana u. tml.) ārpus apdzīvotām vietām atļauta tikai stāvlaukumos vai ārpus ceļa robežām.»
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Kamperen

Kamperen
HANGT ERVAN AF
Boete 30 € – 1.400 €
Tot 2.900 € · persona jurídica: el artículo 66.2 de la Aizsargjoslu likums eleva la horquilla a entre veintiocho y quinientas ochenta unidades de multa
  • No existe en el Derecho estatal letón una ley de camping ni una prohibición general de acampar: la acampada solo está regulada a escala estatal dentro de determinadas franjas protectoras, y fuera de ellas la decisión queda en manos del propietario del suelo y del municipio.
  • El artículo 36, apartado 4, punto 4, de la Aizsargjoslu likums prohíbe, en la franja protectora de dunas costeras (krasta kāpu aizsargjosla), colocar tiendas fuera de los lugares habilitados o señalados a tal efecto sin el acuerdo del propietario o del poseedor legítimo del suelo.
  • El punto 3 del mismo apartado prohíbe además encender fuego fuera de los lugares habilitados a tal fin y de los patios de las casas, con la sola excepción de la destrucción de árboles secos, derribados o quebrados por el viento y de material infectado o infestado.
  • El artículo 36, apartado 3, punto 8, prohíbe en la franja protectora de dunas costeras y en la playa colocar speciālās dzīvojamās piekabes (caravanas de vivienda), cualesquiera construcciones y estructuras temporales o desmontables, salvo los elementos de acondicionamiento de playa, fuera de los lugares previstos a tal efecto en el plan de ordenación del municipio: es el precepto que alcanza directamente al conjunto de vehículo y caravana y al despliegue de avances, toldos y estructuras auxiliares.
  • El artículo 37, apartado 1, punto 5, letra i), traslada la misma prohibición de encender fuego y de colocar tiendas fuera de los lugares señalados, sin acuerdo del propietario o poseedor legítimo, a la franja de diez metros de las zonas protectoras de las masas de agua superficiales.
  • El artículo 36, apartado 3, punto 7, somete a acuerdo previo con el municipio, o con la administración del espacio natural si la franja está en un área especialmente protegida, la organización de actos públicos de deporte, ocio o recreo en la franja costera y en la playa.
  • En las áreas especialmente protegidas, el punto 16.20 de los Ministru kabineta noteikumi Nr. 264 solo somete a autorización escrita de la Dabas aizsardzības pārvalde los actos públicos al aire libre y los campamentos de más de sesenta personas, y exceptúa los que se organizan en lugares previstos y especialmente acondicionados: la acampada individual no está ahí tipificada.
  • La Meža likums no menciona tiendas, acampada ni pernocta. Su artículo 5, apartado 1, reconoce a las personas físicas el derecho a permanecer y circular libremente por el monte estatal y municipal salvo disposición en contrario, y limita el uso de vehículos a los caminos y a las trochas naturales; el apartado 2 permite al propietario o poseedor legítimo restringir esa permanencia, y el apartado 3 permite al municipio restringirla por razones de incendio o de protección de la naturaleza, con la exigencia del apartado 4 de señalizar el territorio con avisos visibles.
  • La Tūrisma likums no contiene las palabras kempings, teltis ni nakšņošana: no hay en la ley de turismo estatal ninguna regla que prohíba ni autorice acampar.
  • El artículo 45, apartado 1, de la Pašvaldību likums habilita a la corporación municipal a dictar saistošie noteikumi y a establecer responsabilidad administrativa por su incumplimiento en materia de orden público en lugares públicos, de uso de los terrenos municipales cedidos al uso público y de entrada de vehículos en zonas de régimen especial delimitadas en el plan de ordenación territorial; el artículo 16, apartado 7, de la Administratīvās atbildības likums limita la multa municipal a cien unidades para las personas físicas.
Aizsargjoslu likums art. 36. panta ceturtā daļa (Aprobežojumi Baltijas jūras un Rīgas līča piekrastes aizsargjoslā), y en particular su 4. punkts · geverifieerd op 2026-09-05
«(4) Krasta kāpu aizsargjoslā papildus šā panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā minētajam aizliegts: 1) veikt galveno cirti, izņemot koku ciršanu ārkārtas situācijas seku likvidēšanai, kā arī vējgāžu, vējlaužu un snieglaužu seku likvidēšanai; 2) mežā veikt būvniecību, parku, mežaparku un lauksaimniecībā izmantojamās zemes ierīkošanu, kuras rezultātā platība tiek atmežota, un laucēs veikt būvniecību, parku, mežaparku un lauksaimniecībā izmantojamās zemes ierīkošanu bez Ministru kabineta ikreizēja rīkojuma. Ikreizēju rīkojumu lauksaimniecībā izmantojamās zemes ierīkošanai krasta kāpu aizsargjoslā esošā mežā Ministru kabinets izdod sešu mēnešu laikā no dienas, kad iesniegums saņemts vietējā pašvaldībā. Koku ciršanas kārtību krasta kāpu aizsargjoslā esošā mežā šajā punktā minēto darbību īstenošanai nosaka Ministru kabinets; 3) kurt ugunskurus ārpus šim nolūkam iekārtotām vietām un māju pagalmiem, izņemot gadījumus, kad jāiznīcina sausie, vēja izgāztie vai lauztie koki un slimību inficētie vai kaitēkļu invadētie materiāli; 4) novietot teltis ārpus šim nolūkam iekārtotām vai norādītām vietām bez saskaņošanas ar zemes īpašnieku vai tiesisko valdītāju.»
document gearchiveerd · sha256 ed30d3001843abf8…

Regio's

De bebording ter plaatse en de lokale autoriteit hebben voorrang. Dit geeft de geschreven norm weer per de aangegeven datum: het is geen juridisch advies en geen toestemming.